ロータスが次のヨーロッパGPで記念すべき参戦500戦目を迎える。コーリン・チャップマン率いたロータスがF1に初めて登場したのは1958年だった。
エクレストン、新チームの生き残りに疑問
今季F1に新加入したロータス、ヴァージン、ヒスパニアに加え、来季は更に1チームを加えた13チームでチャンピオンシップを戦う予定のF1。しかしシーズンも半ばを過ぎ、新チームの存続に黄色信号が灯っているようだ。
中でも経済面で苦闘していると見られるのがヒスパニアである。これに対してバーニー・エクレストンは次のように語っている。「シーズンの最後までたどり着けないチームが一つや二つ出ても驚かない。F1には本来そこにいるべきではないチームがいくつかあるように感じている」
「実際には10チームあればいい。ロータスはネームバリューがあるから失いたくはない。ただし、今年はこれらのチームを存続させるための費用がかかりすぎている。参戦するにふさわしい価値を提供できていないということだ。彼らが突然レースを辞めたとしても、観客数や視聴率、マスコミの扱い方にそう大きな違いが出るとは思えない」と、F1界のドンは辛口に語っている。
F1モナコGP、開催契約を2020年まで延長
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世界モータースポーツ評議会がジュネーブで開催され、F1に関する重要なレギュレーション決定がなされた。以下は、スポーティング/テクニカルレギュレーションから抜粋した要注目の改定項目だ。
ホッケンハイムで行われたドイツGPでチームオーダーを発令したフェラーリにFIAが10万ドル(約900万円)の罰金を科した。
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