ダイムラーは5日、「スタイルユアスマート」と名づけたスマート『フォーツー』のデザインコンテストの結果を発表した。
【ホンダ CR-Z 発表】先進をコンセプトとしたデザイン
2010年3月10日(水) 11時30分
ホンダ『CR-Z』のエクステリアデザインのコンセプトは、“Advanced Sensual Bullet”（先進・艶っぽさ・凝縮感）。「力強い塊り感、そして、躍動感をデザインのテーマとして、エモーショナルを追求しました」と機種開発責任者の友部了夫さんは話す。
具体的には、「フェンダーの張りに合った抑揚、そして、低重心なフロントグリル、ワイド感を表現することでコンセプトにマッチしたデザインにしています」という。
インテリアは、“先進、2by2の機能性を持ったスマートコクピット”をコンセプトとし、先進でスポーティなメーター、そしてシートをデザインしているという。「乗る人をわくわくさせるようなメーター、そしてスポーティなフィット感のあるシートをデザインしました」。
パッケージコンセプトは、低、短、ワイドな高密度・凝縮スポーツパッケージだという。「低いコンパクトなボディ、そしてスポーティなドライビングポジション、日常使えるエブリディコンフォート、この3つをテーマとしています」という。
パッケージングについては、「人をいかに低く座らせてスポーティなポジションを取らせるか。そうすることでボンネットを低くして低全高を実現しています。そして2by2パッケージとしてリア席のワンタッチフォールダウンを採用し、大きな荷室も実現しました」と語った。
《内田俊一》
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三菱『RVR』のデザインは、いままでの三菱車よりも意図的に立体感のある造形をトライしたつもりだ、とデザイン本部デザイン部エキスパートの金澤秀晃さんは話す。
ジュネーブショーで発表されたホンダの電動3輪コミューターコンセプト『3R-C』は、EVのヨーロッパでの可能性を探る位置付けで、ミラノにあるホンダR＆Dデザインスタジオで造られた。
トリノの名門デザインハウス、「ベルトーネ」が、3年ぶりにジュネーブモーターショー復帰を果たした。
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