マツダは2日、ジュネーブモーターショーにおいて、新型『マツダ5』（日本名：『プレマシー』）を発表した。エアロダイナミクスを追求したボディに、使い勝手に優れる室内空間と環境性能の高いエンジンを採用したマ...
ジュネーブモーターショーの日本車動向
2010年3月9日(火) 15時26分
『ベストカー』4月10日号
価格：320円 発行：講談社/講談社ビーシー
今号は、2月に発表された三菱『RVR』、ホンダ『CR-Z』のそれぞれのライバル車との比較試乗や、3月14日まで開催されているジュネーブモーターショーに出展された日本車の情報と注目内容が満載だ。
中でもジュネーブモーターショーでは、「主役は日本車」としてマツダ『マツダ5』（日本名：プレマシー）、日産『マーチ』、レクサス『CT200h』、トヨタ『オーリスHSD』、スバル『インプレッサXV』を紹介している。
気になる記事…●日本の新スーパーウエポン 強烈20車種●ジュネーブショーは日本車が主役だ！●CR-Z ライバル4番勝負●RVRはちょうどいいSUV
《佐々木誠》
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日産はジュネーブモーターショーで4代目『マーチ』（欧州名『マイクラ』）を発表した。高い空力性能と軽量化を追求した設計に加えて、新型エンジンの採用により、環境性能を引き上げているのが特徴だ。
『CT200h』は、2009年9月のフランクフルトモーターショーで披露された『LF-Chコンセプト』の市販版。トヨタ『プリウス』と同じハイブリッドシステムを搭載する、レクサスブランド初のプレミアム5ド...
欧州トヨタは1日、ジュネーブモーターショーでの正式発表に先駆けて、『オーリス』のハイブリッド仕様、『オーリスHSD』のスペックを公表した。『プリウス』と共通のハイブリッドシステムを搭載する。
特別編集
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