米国ホンダは現地時間で2日、ラスベガスで開催中の商業建築業界唯一の国際見本市「ワールドオブコンクリート2010」で、汎用エンジンの『GXシリーズ』と『iGXシリーズ』の新型モデルを発表した。
フィアットとGM、エンジン合弁生産を解消
2010年2月5日(金) 18時00分
フィアットの子会社、FPT(フィアット・パワートレーン・テクノロジー)社は、GMと合弁設立したポーランドエンジン工場の株式を、GMから取得すると発表した。
ポーランドのエンジン工場は、フィアットとGMが折半出資して、ビエルスコ・ビアラ市に設立。2003年4月から、1.3リットル直4ターボディーゼル「マルチジェット」エンジンを生産している。
このエンジンは、フィアットグループとGM傘下のオペル各車に採用。フィアットは『500』『プント』『パンダ』『ドブロ』、アルファロメオは『MiTo』、ランチアは『イプシロン』に搭載。オペルは『アストラ』『コルサ』『メリーバ』などに積む。
FPTは、GMの持つ合弁工場の株式を、3月末までを目処に取得。100％子会社化する。株式の取得金額は公表されていない。なお100％子会社化後も、引き続きGMにエンジンを供給。FPTは「オペル各車のエンジンに変更はない」と説明している。
《森脇稔》
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