2010年モデルは、エンジンコントロールユニットのソフトウェアを変更し、燃費性能を向上、アメリカ車初の2010年度燃費基準達成に伴い、エコカー補助金(環境対応車普及促進対策費補助金)対象車となる。
クライスラーとダッジ、2車種がエコカー補助金対象に
クライスラー日本は3日、クライスラー『グランドボイジャー』、ダッジ『JC』がエコカー補助金対象車になったと発表した。
経済産業省は、PHP制度を利用した少数輸入車については生産国の公式燃費値を用いて審査し、基準を達成している場合はエコカー補助金の対象になる制度を開始した。米国や欧州での試験モードは、日本の「10・15モード」に比べ高速域での走行が多いため燃費値が向上し、今回クライスラーの2モデルについてエコカー補助金の対象となった。2モデルの新車を購入して13年超えの廃車を伴う場合、補助金が支給される。
クライスラー日本が輸入販売するモデルのうち、2月1日発売の2010年モデルのジープ『パトリオット』を含み、合計3車種が対象モデルとなった。
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クライスラーグループは1月29日、米国でトヨタ車から代替する顧客を対象にしたインセンティブを開始すると発表した。
クライスラーグループは7日、「FIRE」(ファイア)エンジンの詳細を公表した。同エンジンは、フィアットの「マルチエア」技術を導入して開発される1.4リットルの直列4気筒だ。
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