国土交通省リコール対策室は昨年7月、千葉県松戸市内で起きた新型『プリウス』の事故について原因の調査を進めている。国道6号線を走行中の同車がブレーキがきかずに、赤信号で停止中の前方の車両に追突したという...
トヨタ紡織第3四半期決算…減益、通期は最終黒字に上方修正
トヨタ紡織が発表した2009年4 - 12月期(第3四半期累計)の連結決算は、営業利益が前年同期比53.5%減の115億2400万円と半減した。
売上高は同19.5%減の6636億3600万円と減収だった。シート、トリムなどの内装品、フィルター・パワートレイン部品は自動車減産の影響で受注が落ち込んだ。
収益も減産減収や製品価格変動の影響で経常利益は同56.4%減の100億7000万円だった。当期損益は4億3300万円の赤字となった。
通期業績見通しはトヨタ自動車向けの販売が計画を上回るほか、合理化や経費節減の効果で上方修正した。売上高が同5.1%減の9300億円となり、営業利益が同42.3%増の200億円、経常利益が同27.9%増の170億円、最終利益が40億円の黒字に転換する見通し。
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アクセルペダルの不具合によるトヨタ自動車の大量リコール問題は、顧客の獲得が進めば進むほどリスクも膨らむという大量生産型産業の課題を改めて突きつけることとなった。
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