BMWは25日、『X5M』と『X6M』の最新PRビデオを公開した。2台がアイスリンクで、華麗な舞いを披露している。
M史上、最高のハンドリング…BMW M3 にコンペティションパッケージ
BMWオブノースアメリカは1月25日、2011年モデルの『M3セダン』と『M3クーペ』に、「コンペティションパッケージ」を設定すると発表した。
このパッケージは北米専用。10mmローダウンのスポーツシャシー、19インチのタイヤ&アルミホイールを専用装備。さらに、EDC(エレクトロニック・ダンピング・コントロール)と、DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)にも、専用チューンが施される。BMWは「Mモデルとして、史上最高のハンドリングを実現した」と自信を見せる。
エンジンに変更はない。4.0リットルV8(414ps、40.8kgm)を搭載し、0-96km/h加速は、4.8秒の実力だ。BMWは現時点で、M3コンペティションパッケージの写真を公表していない。外観は2009年7月、6か月限定で発売した『M3エディションモデルズ』を踏襲するもようだ。
コンペティションパッケージは、今春から米国で販売開始。価格はM3セダンの5万6275ドル(約510万円)、M3クーペの5万9275ドル(約535万円)に対して、2500ドル(約23万円)の上乗せとなる。
BMWは『3シリーズクーペ』と『3シリーズコンバーチブル』に、北米専用の「335is」グレードを投入したばかり。今回のM3コンペティションパッケージも、北米市場重視の表れと受け取れる。
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BMWは欧州向けの『3シリーズクーペ』と『3シリーズコンバーチブル』に、「スポーツエディション」を設定した。従来、「Mスポーツパッケージ」と呼ばれていた仕様である。
BMWグループは1月から、「BMW Mパワーメーター」という新コンテンツ=アプリケーションを『iPhone』のユーザーに無料配信している。そのPR映像は、動画共有サイトで公開中だ。
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