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【東京オートサロン10】日産 スカイライン クーペ&セダンのスポーティパッケージ

2010年1月20日(水) 12時15分
東京オートサロン10の画像
東京オートサロン10の画像
東京オートサロン10の画像
東京オートサロン10の画像
東京オートサロン10の画像

東京オートサロンの日産ブースのメインステージに展示されていた内の2台が、今月6日にマイナーチェンジしたばかりの、『スカイライン』のクーペとセダンをベースにした「スポーティパッケージ」だ。

「スカイライン・クーペ・スポーティパッケージ」は、昨年のオートサロンに参考出展したエアロコンセプトを商品化したモデル。

一体感の高いフルバンパーエアロなど、エクステリアをさらに強化するコンセプトとなっている。そのほかのエクステリアのパーツとしては、ミッドナイトブラックグリル、Fエアロバンパー、サイドシルプロテクター、Rエアロフォルムバンパー、Rスポイラー、スタイリッシュドアミラーウインカー、レイズ製19インチアルミホイール、スポーツマフラーなどが装着されている。これらすべてディーラーオプションとして入手可能だが、サスペンションキットのみは参考出品となっていた。

もう1台の「スカイライン・スポーティパッケージ」も今月6日のマイナーチェンジと同時に発売を開始。NISMOのS-tuneアイテムを一部装着し、ワイドで低重心なスポーツフォルムが特徴となっている。内容的にはクーペのスポーティ パッケージとほぼ同じだが、スポーツマフラー(2月発売予定)とサスペンションキットは独自のNISMOのS-tune仕様。

近年のスカイラインは、GT-Rが独立したこともあって、中高年向けの落ち着いた雰囲気のクルマになっているが、走りを求めたい人にも応えられるパッケージとなっている。

《デイビー日高》
スカイライン・クーペ・スポーティパッケージ。ベース車両のグレードは「370GT Type SP」(DBA-CKV36)の画像
グリルのカラーリングがミッドナイトブラックに。ノーマル車はシルバーの画像
バンパーはパーツの一部の変更ではなく、ライトを横切る取り付けラインから前が丸ごと交換されているの画像
リアセクション。Rエアロフォルムバンパー、Rスポイラー、スポーツマフラーなどが装着されているの画像
スタイリッシュドアミラーウインカーの画像
レイズ製19インチアルミホイールの画像
スカイライン・スポーティパッケージ。ベース車両のグレードは「370GT Type SP」(DBA-KV36)の画像
グリルはクーペと同じくブラックだが、バンパーの形状は若干異なるの画像
リアセクションもクーペと似ているが、若干異なるの画像
マフラーはNISMO製のS-tune仕様の画像

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