ホンダの北米法人、アメリカン・ホンダ・モーターは10日、24日に2010年型として発売される新型『インサイト』のメーカー希望小売価格のベース価格を、税抜き1万9800ドル=約195万円と発表した。価格...
【2009年の10大ニュース座談会】その2…くっついて離れて、堂々めぐり
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新しいエコカー、新しい社長、新しい政治 |
福田---「ハイブリッド人気」はどんなふうに区切ったらいいのかな。
宮崎---「エコカー人気」は「プリウス」の一人勝ちでした。
石田---いちばん最初は「インサイト」でしょう。月1万台売れた。プリウスは10年間作り続けたから2万、2万5000台作る体制が出来ている。インサイトがあるから後続も売れたような感じがある。インサイトは189万円という価格がニュースでしたね。
福田---価格というなら、ハイブリッド人気の裏側には「エコカー減税、買い替え補助」がある。インサイト、プリウス、エコカー人気を1本にするか……。それぞれにドラマがあるから分けた方がいい。
宮崎---ハイブリッドはブームでまとまるけど、プリウスは分ける。
石田---インサイトは単独ニュースで、プリウスはエコカーブームに含む。
福田---インサイトの価格を見てプリウスの価格を決めたようなところがあるからね。
三浦---「エコカー人気」が1本で、ハイブリッドは「インサイト189万円+プリウス205万円」と値段付きでまとめたらどうだろう。
福田---媒体では“エコカー元年”という言い方をするね。「三菱やスバルがEVを発売」したし。
宮崎---EVは別のニュースにした方がいいです。ニュースは発売したことより“フィーバー”になったことですね。台数はないから“ブーム”ではなく、熱意。自動車産業の形も変わっていくでしょうし、またエコカーの究極の形がEVだということが社会的に認知されました。
高木---「政権交代」をどう表現しますか。
石田---高速道路無料化が実現できるか。流れたら、それもニュース。予算についてはITS関係が、安全軽視の批判を恐れて事業仕分けの対象にならなかったけど、“箱もの”と見なされて大幅カットの動きです。
三浦---「高速1000円」とつなげる。民主党の「無料化」をさきどりした自民党のカウンターパンチ。
石田---いや、別の影響もありました。東名高速バスで4時間遅れというのを体験しました。渋滞が発生したり、ETC車載機がバカ売れしたり……。
福田---政権交代は日本全体に、もちろん業界に影響大なんだけど、レスポンス10大ニュースにどう入れるか。今年の漢字じゃないけど「新」でまとめる。トヨタがトップ交代した、オバマ大統領も誕生した。
三浦---そこに引っ掛けますか……。オバマ章男民主党!!
福田---トヨタは経営方針から変わったね。豊田章男新社長が社長ランキングの2位に選ばれたけど実力は未知数。これはオバマ大統領のノーベル賞受賞といっしょだね。
■それぞれ際立つニュースが連発
■とりあえず19本だが、これでいいのか
■新しいエコカー、新しい社長、新しい政治
■2年後は横浜モーターショー
■トヨタの光と陰を表現
■レスポンス的2009年の10大ニュース
| 座談会出席者 |
三浦和也(レスポンス編集長)
高木啓(編集部、文責)
宮崎壮人(編集部)
石田真一(編集部)
暫定税率は維持、重量税は引き下げへ…税制改正大綱閣議決定
サンタクロースの「そり」を自動車デザイナーが競作
注目ニュース
トヨタ自動車は18日、新型『プリウス』の発表と同時に、2代目プリウスをビジネス向け1グレードモデルとして発売することを正式に発表した。6月8日から販売を開始する。
富士重工業は22日、埼玉県さいたま市が進める電気自動車(EV)普及プロジェクト「E-KIZUNA プロジェクト」の推進に協力、同日協定書を交わしたことを明らかにした。
シトロエンは10日、新型EVの『C-ゼロ』を発表した。PSAプジョー・シトロエンに対する三菱自動車からの商品供給契約に基づき、三菱『i-MiEV』のシトロエン版がデビューする。
帝国データバンクは26日、国内フェリー会社141社の経営実態調査を実施し、その結果をまとめた。
交通経済・経営の専門調査機関である財団法人運輸調査局は2日、2009年3月から実施されている、高速道路料金の「上限1000円」政策により、CO2排出量が年間204万トン増加するとの推計値をまとめた。
5連休となった秋の大型連休(シルバーウイーク)。期間中、「上限料金1000円」の高速道路は行楽地や墓参などに出掛けたマイカーで事前の予想を上回る激しい渋滞ぶりだったという。
道路システム高度化推進機構(ORSE)によると、ETC車載器セットアップ累計件数が2009年12月3日に3500万台を突破した。
ガソリン税などの暫定税率を実質的に継続する鳩山首相の意向を受け22日、前原国交相は「理解は得られる」と自信を示した。
前原国交相は、22日の閣議後の会見で高速道路無料化予算は「マニフェスト項目として6000億円概算要求していたが、ほぼ1000億円になろうかと思う」と、大幅な縮減になる見通しを示した。
特別編集
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