フォルクスワーゲンは10月30日、ドイツ国内において1979年以前に生産されたクラシックカーの車種別現存台数調査で、初代『ビートル』（正式名称：『タイプI』）が最多台数を記録したと発表した。4万454...
【ロサンゼルスモーターショー09】VW ニュービートル が最終限定車
2009年12月3日(木) 17時05分
フォルクスワーゲンオブアメリカは2日、ロサンゼルスモーターショーで、『ニュービートル』の最終限定車、「ファイナルエディション」を発表した。1998年のデビューから11年。ニュービートルが、いよいよフィナーレの時を迎える。
最終限定車は、米国ではクーペ1500台、カブリオレ1500台の合計3000台を販売。ボディカラーはクーペが専用のアクエリアスブルーにブラックルーフ。カブリオレはアクエリアスブルー＋カンパネラホワイトのツートンボディに、ホワイトトップの組み合わせだ。
足回りにはスポーツサスペンションを装着。17インチのアルミホイールも特別装備する。クーペのバンパーには、フォグランプが追加された。
室内はステアリングホイールのスポークに、限定車を示すシリアルナンバープレートを装着。カブリオレはホワイト内装が奢られる。
日本とは異なり、北米仕様のエンジンは2.5リットル直5（150ps、23.5kgm）。トランスミッションは、ティプトロニック付き6速ATだ。米国EPA(環境保護局)燃費は、市街地8.5km/リットル、高速12.33km/リットルである。
ファイナルエディションは2010年春に全米で販売開始。価格はクーペが2万0240ドル（約178万円）、カブリオレが2万7170ドル（約239万円）だ。フォルクスワーゲンオブアメリカのマーク・バーンズCOOは、「ファイナルエディションは、多くのファンに愛されたニュービートルの最後を飾るにふさわしいモデル」と語っている。
《森脇稔》
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