国土交通省は9日、東京・中野の西武鉄道新宿線都立家政駅と大阪・枚方の京阪電鉄京阪本線枚方公園駅で「駅構内通路を利用した『開かずの踏切』対策に関する実証実験」を開始した。歩行者が駅構内通路を踏切の迂回路...
西武鉄道、開かずの踏み切り一部解消
2009年11月25日(水) 20時55分
西武鉄道は、東京都、練馬区と共同で進めている池袋線連続立体交差事業の進捗に伴い2010年2月6日終電車後から2月7日初電車前までに練馬高野台駅から石神井公園駅付近（I期区間）の上り線を高架に切り替える工事を実施する。
この工事により、石神井公園駅の上りホームが高架に切り替わる。
高架への切り替えで踏切の遮断時間が削減され、交通渋滞の緩和が期待されると同時に、この区間にある6か所の踏切を横断する距離も短縮されるとしている。
同社では引き続き、練馬高野台駅から大泉学園駅間の全9か所の踏切解消に向け、工事を進める計画。
同社、東京都、練馬区では、踏切での交通渋滞の解消、鉄道により分断されている街の一体化などを図るため、今後も連続立体交差事業を推進していくとしている。
《編集部》
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