豊田自動織機は、炭素繊維強化樹脂(CFRP)を活用した車体の軽量化技術と、樹脂ウインドウを活用した自動車軽量部品がトヨタ自動車が発表した2シータースポーツレクサス『LFA』に採用された、と発表した。
トヨタ プリウス 北米仕様、ジャパンエナジー製 パラフィン系潜熱蓄熱材を採用
ジャパンエナジーは26日、パラフィン系潜熱蓄熱材「エコジュール」を自動車部品製造会社である愛三工業に納入を開始したと発表した。ジャパンエナジーが供給するエコジュールは、愛三工業が生産するキャニスターに使用され、このキャニスターはトヨタ自動車の新型『プリウス』北米仕様に搭載される。
キャニスターは、活性炭を用いて燃料タンク内で発生するガソリン蒸気の大気放出を抑制する環境対策用の自動車部品で、エコジュールは、活性炭の温度を一定に保持する部分に使用される。
エコジュールは、3〜30度の生活温度領域の温度で蓄熱できる潜熱蓄熱材で蓄熱量が大きく、安定した性能を長期間保持できる。
ジャパンエナジーでは、エコジュールを用いたキャニスターが環境対策に有効なため、今後、さまざまな車種へ採用が期待されるとしている。
ジャン・トッドがFIA会長に
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東京モーターショーで発表された日産『フーガハイブリッド』は、日産初の独自開発による市販ハイブリッドモデル。2010年秋から発売が予定されている。
トヨタ自動車の豊田章男社長は、トヨタ、レクサス両ブランドのブースに相次いで登壇。途中、原稿のモニターが不調になるアクシデントがあったが、笑顔で場をしのぎ、プレスデーデビューを無難にこなした。
日本では東京モーターショーが初お披露目となる『プリウスプラグインハイブリッドコンセプト』。
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