トヨタ『SAI』は、トヨタブランドで『プリウス』に次いで誕生したハイブリッド専用車。ハイパワーと低燃費を両立した、2.4リットルエンジンとモーター、リダクションギアを組み合わせた最新のハイブリッドシス...
【トヨタ SAI 発表】環境を配慮し、エコプラスチックを大量使用
トヨタ自動車は20日、新型ハイブリッド車『SAI』を発表した。同車は5月に発売した新型『プリウス』、7月発売の高級ブランド、レクサス『HS250h』に続く3車種目のハイブリッド専用車になるが、特に環境への配慮を徹底した。
その典型的な例が、植物資源が原料のエコプラスチックの大量使用だ。室内表面積のなんと約60%に採用した。さらに、リサイクル材も積極的に使用した。
しかし、エコプラスチックは通常のプラスチックよりもコストが高い。トヨタ関係者によると、「エコプラスチックを普及させるために、あえて多く使った。採算を度外視した面もある」という。
トヨタは1997年に初代『プリウス』を発売したときも、ユーザーに購入してもらうために、採算を度外視して価格を設定した。それが今では同車がエコカーの代名詞になっている。今度はエコプラスチックが同じような道をたどるかもしれない。
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トヨタ紡織は、トヨタ自動車が開発した植物由来の原料を用いたエコプラスチックを活用し、新たな「自動車用内装部品」を開発、トヨタが発表した新型車レクサス『HS250h』に採用された。
トヨタ紡織は、トヨタ自動車などと共同開発した、植物由来の原料を用いたエコプラスチックを活用し「植物由来内装部品」を開発、トヨタ自動車のパーソナルモビリティ『i-REAL Ann』(アイリアルアン)、『...
三菱自動車は、同社独自の植物由来樹脂技術「グリーンプラスチック」の第4弾としてカップ型灰皿として7月1日から製品化する。
トヨタ自動車は、スカッフプレートやルーフヘッドライニング、シートクッションなどの自動車用内装部品の材料として、新たに異なる植物由来の原料を用いた「エコプラスチック」を開発した。
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