三菱自動車は3日、オンロードSUV『アウトランダー』の一部改良を実施し、同日より販売を開始した。CVT（無段変速機）制御の見直しや、走行抵抗の低減による燃費向上を図り、従来の2WD車に加え、4WD車も...
【フランクフルトモーターショー09ライブラリー】シトロエン Cクロッサー
2009年10月20日(火) 01時30分
シトロエン『Cクロッサー』は、三菱『アウトランダー』のOEMモデル。三菱とPSAプジョー・シトロエンは商品供給契約を結んでおり、この他プジョーモデルとして『4007』をOEM供給している。
Cクロッサーの2010年モデルは、新トランスミッションの6速「DCS」（デュアルクラッチシステム）を、ディーゼルの「2.2HDi 16V」グレードに用意。DCSは三菱の「ツインクラッチ-SST」と同じ6速2ペダルMTで、パドルシフトが装備される。
PSAとフォードが共同開発した2.2リットル直4ターボディーゼルは、最大出力156ps/4000rpm、最大トルク38.7kgm/2000rpmを発生しながら、欧州複合モード燃費は13.7km/リットル、CO2排出量は192g/kmと良好。DPFS（ディーゼル・パーティキュレート・フィルター・システム）を搭載するなどして、排出ガス性能はユーロ5に適合させている。
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