去る1日から東京湾横断道路アクアラインの通行料金が3000円から800円に値下げされた（普通車、ETCの場合）。並行する公共交通機関の輸送量は大幅に減っており、アクアラインへ移行したと想像でき、地域へ...
高速無料化に断固反対…フェリー業界、前原国交相に陳情
2009年10月8日(木) 13時55分
日本旅客船協会（村木文郎会長）と日本長距離フェリー協会（米田真一郎会長）は8日、前原国土交通相を訪ね、民主党がマニフェストで掲げた高速道路の無料化について、「実施されればフェリー航路は壊滅的な打撃を受ける」として断固反対を申し入れた。
前政権下で開始された、乗用車の休日上限1000円をはじめとする料金値下げについても「国内旅客・貨物輸送の4割は自動車以外が担っており、こうした現状を無視し、交通政策的な視点での検討も一切行われなかった」と指摘。今年4月以降、本州 - 四国・九州間、四国 - 九州間の利用が20 - 50％減少し、すでに4社5航路の休廃止が確定していることから、フェリー航路維持・存続のための抜本的な支援策を要望した。
要望後、米田フェリー協会会長は「前原大臣は、無茶はしない、事前に手を打ちながら進める、と明言した。期待している」と話した。
《編集部》
注目ニュース
日本旅客船協会は2日、高速道路料金引き下げ後のフェリー輸送量をまとめ発表した。
交通経済・経営の専門調査機関である財団法人運輸調査局は2日、2009年3月から実施されている、高速道路料金の「上限1000円」政策により、CO2排出量が年間204万トン増加するとの推計値をまとめた。
前原国土交通相は17日、就任後初めて国土交通省で記者会見した。
東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路、本州四国連絡高速道路の道路各社は24日、9月の大型連休時期（シルバーウィーク）の高速道路の交通状況について発表した。30km以上の渋滞は66回で、ゴール...
前原国交相は29日の閣議後会見で、高速道路の整備計画などを審議する国土開発幹線自動車道建設会議（国幹会議）について「急に招集されて説明を受け、議論は数分という、正当性を与えるための機関でしかない」と述...
特別編集
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