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アウディ A8 新型…革新的サルーンの予感
2009年7月22日(水) 21時31分
アウディは創立100周年を迎えたのに合わせて、次期『A8』のティーザーキャンペーンを開始した。
A8はアウディのフラッグシップサルーンで、2代目に当たる現行型は2003年に登場。オールアルミのASF（アウディスペースフレーム）構造に代表されるアウディの革新的技術が、ふんだんに投入されている。
アウディは今回、次期A8のティーザー写真1枚を公開。アウディの技術開発担当役員、ミハエル・ディック氏とともに写っている次期A8は、黒いベールに覆われている。しかし、その奥には特徴的なLEDデイタイムライトが確認できる。
関係者によると、次期A8はアウディの新しいデザイン言語を導入した第1号車になるという。アウディは昨年10月にイメージスケッチ1点を公表しているが、現行型よりもシャープで力強いイメージが強調されているのが見て取れる。さらに、次世代アルミスペースフレーム構造を採用。ライバルに対する車重面でのアドバンテージが、いっそう拡大される。
次期A8は、早ければ9月のフランクフルトモーターショー、遅くとも11月にはデビュー予定。2010年後半から販売がスタートする。メルセデスベンツ『Sクラス』、BMW『7シリーズ』などのライバルに対して、革新性が謳われるのは間違いない。
《森脇稔》
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BMWジャパンはBMW『7シリーズ』に、ロングホイールベースの最高級フラッグシップ・モデル「760Li」を追加、7月16日から注文の受付を開始した。納車は、11月以降となる予定。
ジャガーは9日、新型『XJ』を発表した。ジャガーのラインナップの頂点に位置するサルーンは、斬新なエクステリアやライバルよりも約150kg軽いという新世代アルミボディが特徴だ。
ダイムラーは20日、上海モーターショーでマイナーチェンジした『S63AMG』と『S65AMG』を初公開した。内外装のリファインと同時に、AMGらしく走行性能を高める新技術を導入している。
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