アストンマーチンが半世紀ぶりF1参戦へ

トヨタ自動車が「富士スピードウェイ」でのF1日本グランプリ（GP）開催からの撤退を検討しているという。きょうの朝日が社会面で報じている。

トヨタ、レッドブルに続いてフェラーリも2010年から導入予定のバジェットキャップ（予算上限）案が見直されなければ、来季からのF1参戦を見合わせることを明らかにした。フェラーリは次のようにコメントを発表...

フェラーリは5月12日、FIAがF1で2010年シーズンから導入を予定しているコスト削減策に反対し、削減策がこのまま採用されるならば今09年限りでF1参戦を取りやめると発表した。

バジェット・キャップが導入される2010年への復帰へ前向きなコメントをした鈴木亜久里。だが元共同オーナーの秋田史は復帰を完全に否定している。

元BARチーム代表のデビッド・リチャーズもバジェットキャップ（予算制限）が導入されるであろう2010年以降のF1挑戦を真剣に検討していることが明らかになった。

かつてF1に携わっていたイギリスの名門レーシングカーコンストラクター、ローラが来季にもF1に復帰することを検討しているという。

かつてホンダF1でスポンサーを務めていたレイバンがブラウンGPとのスポンサー契約にサイン。引き続きブラックレーに本拠地を置くこのチームをサポートすることになった。