日本自動車輸入組合が発表した2008年の車名別輸入車新規登録台数によると、フォルクスワーゲンが前年比12.4%減の4万5522台とマイナスながら、9年連続で輸入車シェアトップとなった。
08年の米国新車販売…16年ぶりの低水準
民間調査会社、オートデータ社の調べによると、2008年の米国新車セールスは1324万2701台で、前年比18%減と大きく減少した。1992年以来、16年ぶりの低水準で、前年実績を下回るのは3年連続だという。
不振が際立っていたのはGM、フォードモーター、クライスラーグループの米国ビッグ3だ。GM(サーブを除く)は293万3451台で、首位の座を守ったものの、前年比は22.6%のマイナス。3位のフォード(ボルボを除く)は190万7864台で20.1%減、4位のクライスラーは145万3122台で30%減。この結果、米ビッグ3の合計シェアは47.5%と史上初めて50%を下回った。
米ビッグ3のシェアを侵食したのは日本車だが、その販売は失速ぎみだ。2位のトヨタは前年比15.4%減の221万7662台で、1995年以来13年ぶりに前年実績を割り込んだ。『ヤリス』(日本名:『ヴィッツ』/『ベルタ』)は20.3%増の10万2328台と過去最高の数字を記録したが、主力の『カムリ』が8%減の43万6617台と伸び悩む。
5位のホンダは『フィット』と『シビック』が好調だったが、前年比7.9%減の142万8765台にとどまった。6位の日産は10.9%減の95万1350台。『タイタン』など、ライトトラック(SUV/ピックアップトラック/ミニバン)系の販売不振が目立つ。
以下、7位のヒュンダイは前年比14%減の40万1742台、8位のフォルクスワーゲン(アウディなどを含む)は4.5%減の31万4318台、9位のBMW(MINIなどを含む)は9.7%減の30万3599台。BMWのMINIブランドは28.6%増の5万4077台と逆風の中で販売を伸ばしている。
10位のキアは前年比10.5%減の27万3397台、11位のマツダは10.9%減の26万3949台、12位のダイムラー(メルセデスベンツとスマート)は1.5%減の24万9750台。08年米国初上陸のスマートは2万4622台と流行に敏感な顧客に支持された。13位のスバルは0.3%増の18万7699台と前年実績を上回ったが、これは新型『フォレスター』が売れているためだ。
2009年の米国新車販売については、1000万台を下回るとの観測もある。自動車メーカーにとっては、「脱・米国シフト」をさらに進める必要がありそうだ。
注目ニュース
日本自動車輸入組合が発表した2008年の輸入車新規登録台数は、前年比17.3%減の21万9231台と大幅なマイナスとなった。
2008年の登録車と軽自動車をまとめた新車販売台数ランキング(全国軽自動車協会連合会と日本自動車販売協会連合会の発表による)は、1位がスズキ『ワゴンR』、2位がダイハツ『ムーヴ』、3位がホンダ『フィッ...
全国軽自動車協会連合会が発表した2008年の軽四輪車通称名別新車販売台数によると、スズキの『ワゴンR』がトップとなった。販売台数は前年比9.4%減の20万5354台だった。
日本自動車販売協会連合会が発表した2008年の乗用車車名別新車販売台数(軽除く)によると、トップはホンダの『フィット』で、前年比50.1%増の17万4910台だった。フィットがトップとなったのは6年ぶ...
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