ホンダは、2009年3月期の連結決算の業績見通しを下方修正、最終利益が前年同期比69.2%減、4150億円マイナスの1850億円と大幅減益になると発表した。前回予想よりも3000億円マイナスとなり、下...
ホンダ年末会見 アキュラの日本導入を白紙撤回
ホンダ福井威夫社長は年末社長会見で、高級車ブランド「アキュラ」の国内展開について白紙撤回すると発表した。
国内新車市場は、軽自動車や小型車へのシフトが進んでいる中で、同社はホンダカーズとして販売網の強化に取り組む一方、2010年を目処にアキュラを導入する計画だった。「昨今の環境変化を鑑み」アキュラの国内展開の計画を白紙に戻す。
アキュラブランドは、当初2008年から導入する計画だったが昨年、2年間先送りを決めていた。国内の上級車市場が縮小している中、アキュラの国内導入自体を取り止めることにした。
ホンダ、第3四半期末配当を半分に減配
ホンダ年末会見 NSX 後継モデルの開発を中止
注目ニュース
ホンダの福井社長は、年央会見で、2008年秋から予定していた「アキュラ」の国内導入を2年程度延期すると発表した。アキュラは、ホンダが米国で展開している高級車チャネルで、2008年秋から日本市場に展開す...
ホンダのF1は以前、活動の終わりには休止という言葉を使っていたが、今回の第三期の終わりは第一期、第二期と違い、「撤退」という強い言葉で活動の終わりを告げた。
米国ホンダは11月3日、10月の新車セールス結果を公表した。総販売台数は8万5864台で前年同月比は28%減と4か月連続のマイナス。『フィット』とアキュラ『TL』だけが前年実績をクリアしている。
ホンダは、11月7日に発売された新型『ライフ』の発売後約1か月の累計受注台数が1万5500台と発表した。
富士重工業(スバル)は16日、WRCワークス活動終了を発表した。スズキのWRC撤退に続いてのスバルの発表である。WRC全体への影響の大きさは、ホンダF1撤退の比ではないだろう。
ホンダは14日、来年3月に「プリモ」「クリオ」「ベルノ」の販売チャネルを、新たに設立する「ホンダ」チャンネルに統合するとともに、08年秋に「アキュラ」ブランドを国内導入すると発表した。
特別編集
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