ホンダは、SUVやミニバンとの歩行者衝突事故に多い腰部や大腿部の傷害低減をめざし、第三世代の歩行者ダミー「POLAR III」による歩行者衝突実験を年内から開始すると発表した。
カップルにも家族にも似合うミニバン…フィアットから
フィアットは9月12日、新型『フィオリーノキューボ』の全欧州での発売を前に、想定ユーザーをターゲットにした写真を大量に公開した。キューボは2008年6月に発表。商用車の『フィオリーノ』をベースに誕生した2列シートのミニバンだ。流行に敏感な若いユーザー、行動的なファミリーをターゲットにしている。
ベース車のフィオリーノはフィアットとPSA(プジョー・シトロエン)が共同開発した商用車。プジョー版は『ビッパーティピー』、シトロエン版は『ニモ』を名乗る。欧州では2007年末から販売されており、生産はフィアットとトルコのコチ社との合弁会社、トファスが担当する。
新型キューボは、商用車のフィオリーノに対して後席を追加しただけでなく、内装のトリムをグレードアップ。足回りのチューニングも快適性を重視した設定に変更している。ボディサイズは全長3959×全幅1716×全高1735mmで、最小回転半径は5m以下と取り回し性も良好。エンジンは1.4リットル直4ガソリン(最大出力73ps)と1.4リットル直4ディーゼル(最大出力75ps)の2種類、ミッションは5速MTとロボタイズド6速MTの2種類を用意している。
さて、フィアットが公開した写真には、海にWデートに出かけた若者と、ショッピングセンターへ買い物に出かけたファミリーが登場。若者編では全長4mを切るコンパクトなキューボに、マリンスポーツ用品が満載できる点が強調され、家族編では両側スライドドアや低い荷室フロアなど、使い勝手の良さがアピールされている。
登場するモデルの演出効果を差し引いても、キューボは商用車ベースとは思えないくらい、オシャレでカッコよく見えないだろうか。欧州での価格は1万3000ユーロ(約195万円)からと値段も手頃だ。すでにフランスでは6月から先行発売されているが、それ以外の国でも順次、販売がスタートする。日本にも、ぜひ正規輸入してほしいところだ。
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GM(ゼネラルモーターズ)は、パリモーターショーに、3列シートミニバンのコンセプトモデル、シボレー『オーランド』を世界初公開すると発表した。
2リットルのトールミニバンクラスでは最大の室内空間をウリにしているマツダ『ビアンテ』。ライバル車種が主要グレードを5ナンバーサイズに抑えている中、ビアンテは全車3ナンバーボディとなる。
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