東京モーターサイクルショウのスズキブースは、参考出品でビックスクーター『ジェンマ』と、『バイプレーン』を展示。どちらも東京モーターショーで展示されていた車両だったが、今回も人気。会場では多くの来場者が...
【東京モーターサイクルショー08】今、ミニモトカスタムが熱い! そのワケは…
ところで、オートバイのカスタム業界は今、どんなトレンドになっているのだろう。ハードパーツから用品まで圧倒的な品ぞろえを誇るデイトナのスタッフは「今はどちらかというと、ミニモトと呼ばれる排気量50 - 100ccぐらいのカスタムが盛況ですね」と語る。
ビッグバイクも売れているのだが、もともと高性能なため「このくらいで充分」と考えるユーザーが多いうえ、電子制御化でカスタム費用も必然的に高額になることから、カスタム的には外装パーツが主流だそうだ。
その点、ミニモトは改造しやすく「もともとの性能が低いので、1万円ぐらいのパーツを変えても効果が体感できる」(同)ことも人気の理由とか。各社から様々なパーツが出されている様子に、かつてのミニ四駆ブームを思い出してしまった。
(東京モーターサイクルショー、3月28 - 30日、東京ビッグサイト)
ニスモ、フェアレディZ レース専用08年モデル発売
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