2007年11月1日にマイナーチェンジしたホンダ『ステップワゴン』のもっとも大きなトピックは、スポーティモデル「スパーダ」が追加されたことだろう。
【ホンダ ステップワゴン 改良】スパーダはココが違う
2007年11月に発表・発売されたホンダ『ステップワゴン』のマイナーチェンジモデル。新グレード系統として「スパーダ」が復活したので、ここでは「標準ステップワゴン」との違いを解説しよう。
スパーダでもっとも目立つポイントは、外観のエアロパーツ。前後のエアロフォルムバンパーに加え、サイドシルガーニッシュやテールゲートスポイラー、そしてダーククローム調のメッキグリル、クリアアウターレンズのテールランプ、専用アルミホイールなどを装着している。プレミアムブラキッシュ・パールというボディカラーもスパーダの専用色だ。
インテリアはブラックを基調にしたカラーにメタル調のパネルを組みあわせ、クールブラックのシート表皮が特徴といえる。
さらに、サスペンションもスパーダ専用にスポーティなチューニングが行なわれている。
ちなみに標準モデルは、マイナーチェンジによりボディカラーのカラーラインアップに変更があったほか、アルミホイールが新デザインになり、インテリアのパネルがブロンズ調に変更された。
またスパーダも含め、擦りガラス状だったトップライトルーフがUVカット機能付のクリアガラスに変更されている。
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フォード フィエスタ 新型が北米上陸へ
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ホンダは、ミニバンの『ステップワゴン』にスポーティで迫力あるエアロフォルムの新タイプ「スパーダ」を追加して1日から発売開始した。
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