デトロイトモーターショー初日の13日、ホンダ福井威夫社長はプレスカンファレンスのスピーチにて、ホンダ「i-DTEC」クリーンディーゼルエンジンを2009年に投入すると言明した。
アメリカのディーゼル販売に明るい未来？
2008年1月18日(金) 16時58分
JDパワー＆アソシエイツが発表した「グローバル・ディーゼル・ライトビークル・フォアキャスト」（ディーゼル乗用車の販売予測）によると、アメリカ国内のディーゼル車販売は、2007年の3％から2017年には14％と大幅に躍進する、という。
数字で見るとかなりの伸びだが、それでも乗用車の50％近くをディーゼルが占めているヨーロッパと比べるとまだまだディーゼルの比率は少ない。しかしディーゼルの将来性を認める内容であることは確かだ。
ディーゼル躍進の背景には、CAFE改正による厳しい燃費規制、当分続くと思われるガソリン高、一般消費者にも広がるエコカーへの考え方などがある。CO2削減という面からディーゼルを「グリーンカー」と考えるユーザーは着実に増えており、アメリカ人が持っていたディーゼルに対するネガティブなイメージは急速に改善されつつある。
ビッグ3がクライスラーを除けばディーゼルに真剣に対応していない現在、特にヨーロッパのメーカーには大きなチャンスがありそうだ。
《Sachiko Hijikata, US editor》
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トヨタ渡辺捷昭社長は、デトロイトモーターショー初日の13日に行われたメディアレセプションのスピーチにて、北米市場でクリーディーゼルエンジン搭載の『タンドラ』『セコイア』を展開することを明らかにした。
BMWは今月のデトロイトオートショー（デトロイトモーターショー）で2つの新しいディーゼルモデルを発表する。このディーゼルは全米50州の基準に合致し、今年後半にも市販が開始される予定だという。
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