トヨタがオーナーとなり大改修を行い、晴れて誘致した記念すべき日本グランプリだが、すでに話題になっているように運営面での問題が露呈している。記者が観客として体験して深刻だったのはシャトルバスによるチケッ...
【F1日本GP】問題のC席を体験した!
F1日本グランプリ、富士スピードウェイで2番めに高額なチケットにもかかわらず、設計ミスにより第1コーナーのバトルがまったく見えなかった仮設スタンドのC席で、払い戻し騒動が持ち上がっている。
30年前と同様な雨に恵まれた(?)2007年のF1日本グランプリ決勝。結果は雨のレースにふさわしい波乱の展開で、非常に面白いものとなったが、それをだいなしにしてしまうような話だ。
C席のチケットで公式予選、決勝と観戦した記者が、現地レポートを交え、問題点や今後の対策など論じてみたい。
まずアウトからの進入バトルは車輌がまったく見えない。スタンドの角度が低いため、真下方向の視界が確保できない。グリッドスタート(決勝は雨のためローリングスタート)かピットアウトからのラインどりでかろうじて車が見えるといった具合だ。
コーナー出口の駆け引きは見ることができるが、これで6万1000円は納得しづらい。主催者は決勝レース前に指定席分(自由席との差額)の5万円を返金する措置を決定したのも当然だ。
現地では、C席スタンド前に特設のインフォメーションを設けて対応にあたっており、「全額かえせ」「損害賠償ものだ」と詰め寄る観客も見受けられたが、予選、決勝とも観戦中の混乱はなかった。決勝で配布された謝罪と案内チラシには、自由席での観戦もOKとなっていたが、周辺の席のうまり具合からほとんどが指定席で観戦していたようだ。
この払い戻しの詳細について、富士スピードウェイとしては、「10月5日に公式ウェブサイトで発表します。現段階では5万円の返金ということしか決まっていません。申請方法、本人確認、あるいは賞品や取引先から譲渡されたチケットの処理については、不確定な情報を流せないので5日までお待ちください」という回答だった。
また、10月2日現在、チラシに印刷された問い合わせ先電話番号はつながりにくい状態が続いている。
この問題の原因は、設計・施工ミスとなっている。仮設スタンドが組みあがった状態で発覚したらしく、改修の時間がとれなかったとの報道もある。
【トヨタF1】ラルフの離脱が決定、次は…?
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