トヨタ『マークX』（9日発表・発売）の受動安全性では、衝突安全ボディGOAを全方位コンパティビリティボディ構造としたのが特徴。
【トヨタ ブレイド 発表】全方位コンパティビリティボディ
2006年12月29日(金) 02時04分
トヨタ『ブレイド』（21日発表）は、重量の異なる車同士の衝突時における共存を考えた、全方位コンパティビリティボディ構造となっている。
ブレイドより重い車両との衝突を念頭に、2トンクラスの車両との50％ラップオフセット前面衝突試験（55km/h）、側面衝突試験（55km/h）、50％ラップオフセット後面衝突試験（55km/h）と、全方位カーtoカー衝突試験を実施している。
国土交通省の自動車アセスメントを模した社内試験で、6つ星相当の衝突安全性能を確認しているという。
兄弟関係にある『オーリス』も同じ衝突性能を有している。
《椿山和雄》
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