富士重工業は、車両カスタマイズ会社のスバルカスタマイズ工房が、スバル『レガシィ』シリーズに富士重と欧州のデザイン会社が共同開発した外装部品を装着した「Blitzen」2006モデルを発売すると発表した...
次期レガシィのエンジンは水平対向ではない!?
2006年4月11日(火) 14時37分
『FENEK』（フェネック）5月号
価格：560円 発行；三推社/講談社
昨年10月のスバルとトヨタの資本提携から半年。両社の関係は、予想を上回るスピードで親密なものとなっている。スバル方式のハイブリッドは開発中止となり、将来的にはトヨタの子会社化か、とも言われる中で、『レガシィ』とスバルの今後を占う。気になる水平対向エンジンの情報もある。
気になる見出し---トヨタとスバルの蜜月に隠された、次期レガシィの秘密／愛情と工夫次第でみんながハッピー春のお弁当大特集／今でも先生です 伝説の釣り師 西山徹に学ぶ／釣りもすごいが食べる方もすごい 料理人が語る開高健／鉄人大集合 仰天アウト ドアマン大集合／安心、安全そしてスポーティ最新モデルオールチェック・スーパ−4WD大特集
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小樽で公道グランプリ、2007年にフォーミュラ
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富士重工業は、2006年型スバル『レガシィ』が、米国保険業界の非営利団体のIIHSが行う安全性評価でトップセイフティピックに選定され、中でも最高の評価のゴールド賞を受賞したと発表した。
トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は、富士重（スバル）との業務提携の拡充について「一つ一つ確実にやってから段階的に進めていく」と述べ、今後は今回決まったプロジェクトの実行に力を入れていく方針を示した。
トヨタ自動車と富士重工業（スバル）は、トヨタ車の生産を、富士重の北米生産拠点に委託することで合意に達した。あわせて、富士重へのトヨタ車開発委託、および、トヨタのシステムをベースとした富士重のハイブリッ...
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