VW『ポロ』GTIは、現行型の『ゴルフ』GTIにエクステリアが似ているので、走りの方向性も同じかと勝手に想像していたら、実際は少し懐かしさを感じさせる乗り味だった。
【東京オートサロン06】三菱 コルト バージョンR …ホットハッチの選択肢
2006年1月20日(金) 14時49分
東京オートサロン・三菱ブースの最前面に展示されていた『コルト・バージョンR』は、近日市販が予定されているホットハッチモデルだ。
ベースはコルトの1.5リットルターボ。スペックの詳細は公表されていないが、単なるドレスアップ＆足回り強化版ではなく、高ブーストをかけることで出力アップが図られているという。
外観も大幅なモディファイが行われている。ボディ側面にはブラックアウトされたオーバーフェンダーを装着。厚みは片側1cmにも満たないが、見た目の迫力はノーマルに比べて相当増している。205/45R17という幅広タイヤをフェンダーに合法的に収めるのにも役立っているという。
バンパーのエアインテーク、リップスポイラー、サイドシルスカート、ヘッドランプベゼルもブラックアウトされ、かなりスポーティな雰囲気だ。ボンネットには高出力化にともなう熱対策のため、ランエボ風の大型エアアウトレットが配置される。
軽量・コンパクトなボディに高出力エンジンを組み合わせたホットハッチが少なくなった今、コルト・バージョンRは走り重視のユーザーにとって、なかなか興味深いモデルとなるだろう。
《井元康一郎》
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