デトロイトモーターショーのプレスデイ最終日、出展モデルのなかで最も優れたデザインのコンセプトカーに与えられる“Eyes On Design Awards”にマツダ『鏑』（かぶら）が選ばれた。戦の開始を...
【デトロイトモーターショー06】マツダ ロードスター・ベースのクーペ
2006年1月15日(日) 00時07分
マツダが北米国際オートショー＝通称：デトロイトモーターショーに出展した『かぶら』（鏑）のベースになったのは2.0リットル「MZR」エンジンを搭載する『ロードスター』のFRレイアウトだ。
全長4050mmのコンパクトなボディに3＋1のシートをレイアウトするために、助手席側のグローブボックスを取り外し、運転席より15cm前方にオフセットレイアウト。さら前後の広い居住空間を確保し、リアシートへのアクセスも容易にさせるための、助手席側ドアにはスライド式でボディ内部に収納される形を採用した。
一般的な2＋2クーペのように、運転席のすぐ後ろプラス1シートを設けることで最大4名のシートキャパシティを確保した室内は、3人ならばゆったり乗車が可能だ。
会場で高い評価を得た「ZOOM-ZOOM」なルックスを特徴付けているのは、張り出したホイールアーチを持つ力強いスタイル、フロントガラスからルーフ前部まで境目のない一体ガラスだで構成されたキャビン。
ガラスハッチは前後2分割され、前方部分はスポイラーのようにせり上がり、室内のベンチレーションとリアシートのヘッドクリアランス拡大に役立つように工夫されている。
《ケニー中嶋》
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マツダはデトロイトモーターショーに『かぶら』デザインコンセプトを出品する。コンパクトスポーツクーペの新たな可能性を模索し、かぶらが提案するいくつかのアイデアは将来の市販車に反映されるという。
2005年の東京オートサロンに出品され好評だった『プレマシーブライト・スタイリッシュ』が、市販モデルとして発売に先立ち2006年東京オートサロンに展示された。発売は1月26日、価格は2WDが235万円...
マツダはロサンゼルスオートショー（ロサンゼルスモーターショー）でクロスオーバーSUV、『CX-7』を発表した。マツダらしいスポーツカーとのクロスオーバーだと、開発を担当した川崎俊介主査は胸を張る。
マツダが昨年のデトロイトモーターショーで発表したコンセプトカー『MXクロスポルト』の市販モデル『CX-7』が、デトロイトでのワールドプレミアを前に、ロサンゼルスモーターショーで北米デビューを飾った。
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