GMが大半の新車値下げで新価格体系

米国の自動車業界が4日（現地時間）発表した2005年の新車販売統計では大手3社がいずれも最高を達成した日本車が躍進、シェアは04年より1.7ポイント上昇して32.2％となった。

フォードでは『エスケープ』に続く2台目のハイブリッドSUVとなるマーキュリー『マリナーハイブリッド』を発表、ハイブリッド普及のために価格の高いハイブリッドにもインセンティブを適用する考えを明らかにした...

三菱自動車はアメリカで他社とは違う独自のインセンティブを提供する。その名も「ガス・カムス・スタンダード」。つまり、クルマを買えばおよそ1年分のガソリンが無料でついてくるというサービスだ。

ポルシェ・ジャパンは、2005年のポルシェの新車販売台数が、1998年の営業開始以来、初めて3500台を突破したと発表した。

1月開催としては最後となる今回のLAオートショー（ロサンゼルモーターショー）のオープニング、基調演説を行ったのは、フォードのマーク・フィールズ氏。しかしその内容は明るさとはほど遠いものだった。