ダカールラリーで2002年優勝、03年優勝、04年2位と、まさにキャリア絶頂期を迎えていた増岡浩だが、05年では、よもやのリタイア。その原因となったのは、エンジン内部のピストンだった。
【パリダカ06】写真蔵…三菱 パジェロ エボリューション MPR12型
2005年12月30日(金) 23時18分
大会6連覇、通算11回目のダカールラリー総合優勝を目指す三菱自動車は「MPR12型パジェロエボリューション」を投入する。「信頼性もスピードも、開発最初の段階から前年型を上回っていた」とは増岡浩選手の印象。 スタートは31日だ。
《編集部》
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三菱自動車と同社のモータースポーツ統括会社MMSPは、2006年の第28回ダカールラリー（通称パリダカ）に、「パジェロエボリューション」最新モデルの「MPR12」型4台を投入する。
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