「シビックの伝統であった小さいボディに高い機能をパッケージングする技術は、『フィット』、『モビリオ』、『エアウェイブ』などに引き継がれた。新型シビックでミドルクラスセダン市場に新風を吹き込みたい」
新型『シビック』受注状況、出足伸びず
2005年10月25日(火) 15時32分
ホンダは、新型『シビック』と『シビック・ハイブリッド』の受注状況を発表した。
それによると、シビックの発売1カ月間の受注台数は、月販目標と同じ2000台で、シビック・ハイブリッドは月販目標よりも200台多い700台だった。通常、新型車の受注は、月販目標を大幅に上回るもので、新型シビックの販売は苦戦している模様だ。
ただ、シビック・ハイブリッドは、前代モデルの2004年の販売実績月平均36台を大幅に上回った。シビック・ハイブリッドは、追突軽減ブレーキ＋E-プリテンショナーとインテリジェント・ハイウェイ・クルーズコントロールの装着率が12％と高かった。
人気のグレードはシビックの1.8GLで全体の41％。
《編集部》
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