ダイハツが軽自動車の燃費の限界に挑むべく開発した実験車的コンセプトカー『UFE-III』。2001年の初代『UFE』から数えて3代目のモデルとなるが、燃費はついに10-15モード相当で72km/リット...
【東京モーターショー05】ダイハツの考えるスモールカーの未来系
2005年10月20日(木) 01時05分
「ワンダフルスモール未来系」を統一テーマに掲げるダイハツは、ハイブリッドオープンスポーツ『HVS』や、超低燃費車の第3世代車にあたる『UFE-III』など、環境に配慮しつつ、運転の楽しさを追求したクルマを出品している。
HVSは人車一体の爽快感が味わえるハイブリッドオープンスポーツ。1.5リットルエンジンとモーターを組み合わせ、2クラス上（2.0リットル車並み）の爽快感と動力性能を誇る。3715mmというコンパクトな全長も特徴のひとつ。
実用一辺倒の軽自動車や小型車ではなく、遊び心を満たしてくれるクルマ。それがダイハツの狙う“近未来像”だ。
《石田真一》
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ダイハツブース内のステージ中央を飾るのは、小粋なスパイダーボディの『HVS』だ。HVSは「Hybrid Vehicle Sports」（ハイブリッド車スポーツ）の略で、文字通りエンジンと電気モーターを...
ハイレベルな小型ディーゼル技術を持つことで知られるダイハツは、今回の東京モーターショーに新ディーゼルエンジン参考出品する。
ダイハツ『costa』（コスタ）は、第39回東京モーターショーの同社ブースのなかでも、とりわけ遊び心に満ちた参考出品車。コスタはスペイン語で「海岸」の意。
軽ミニバン風のワンモーションフォルムだが、実際は軽セダン並みの低車高ボディという参考出品車、ダイハツ『SK-Tourer』（SKツアラー）。SKとはSohKai＝爽快を表している。タウンユースばかりで...
ポータルサイト「goo」を運営するNTTレゾナントは1日、自動車情報サイト「goo自動車＆バイク」内に、東京モーターショー公認サイト「TOKYO MOTOR SHOW 2005」をオープンした。
第39回東京モーターショーは、本日（19日）のプレスデーをもって事実上の幕開けとなった。1954年の初開催以来、50周年の区切りを迎える今回のショーテーマは“Driving Tomorrow!” fr...
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