スズキは、2005年9月中間期の連結決算業績見通しを上方修正した。上方修正するのは、二輪車、四輪車が国内向け、海外向けともに、当初の計画よりも10％以上上回って好調に推移しているため。
【東京モーターショー05】小型車の需要は今後も増す…スズキ
2005年10月19日(水) 18時28分
スズキは「小さなクルマ、大きな未来」をテーマに、ミニバン『P・X』、軽自動車規格の燃料電池車『IONIS』、2人乗り最適サイズの『LC』、次期『MRワゴン』のケーススタディモデルである『Mom's パーソナルワゴン』などのコンセプトモデルをはじめ、すでに市販されている『スイフト・スポーツ』などを出品した。
同社の津田社長は「環境負荷の低い小型車はこれから需要が増えていく。小型車に強みがあるメーカーとして重要な役割を果たしたい」と強調している。
《石田真一》
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スズキの小型車『スイフト』、本格的四輪駆動のSUV『エスクード』、50ccスクーター『レッツ4シリーズ』の3機種が、日本産業デザイン振興会による2005年度グッドデザイン賞を受賞した。
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