三菱自動車とPSAプジョーシトロエングループは、三菱からPSAへ新型SUVの供給に関する業務提携で最終的な契約を締結したと発表した。
【三菱 アウトランダー 発表】PSA向け含め世界15万台の販売目指す
三菱自動車の益子修社長は、17日の『アウトランダー』発表の席上、同車を2006年から米国に輸出するなどピーク時には世界で約15万台販売する計画を明らかにした。
同日から販売開始した国内は、月2000台(年2万4000台)の計画。益子社長は9月からの予約受注が「すでに2500台に達した」とし、好調なスタートと評価した。
一方、海外は06年9月から、最大の台数を狙う米国で販売開始し、07年春からは欧州、その他地域およびPSA(プジョー・シトロエン・グループ)へのOEM供給をスタートする。
年間計画は米国が5万台、欧州2万5000台、その他地域2万台、PSA向けが3万台となる。益子社長は「PSAからは高い評価をいただき、当社からの供給につながった。その評価はわれわれの自信にもなっている」と述べた。
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三菱自動車の益子社長は、新型SUVをPSAプジョーシトロエンにOEM供給することが決まったきっかけは「昨年9月のパリモーターショーだった」と語った。
三菱自動車工業は13日夕、同社が仏PSAプジョーシトロエングループと資本提携交渉に入ったとの日本経済新聞の同日付夕刊報道を受け「憶測であり事実ではない」とのコメントを出した。
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