終盤、ルノーのフィジケラを激しく追い上げたのが17番手スタートだったマクラーレンのキミ・ライコネン。後方グリッドから激しく追い上げ、残り1ラップでフィジケラを抜き去りトップチェッカー。
【F1中国GP】サーキットデータ…ルノー対マクラーレン
2005年10月15日(土) 08時10分
中国初のグランプリとして昨年からカレンダー入りした上海での中国グランプリ。『上』の文字をかたどったデザインはセパン、バーレーンなどの親切サーキットを手がけたドイツ人デザイナー、ヘルマン・ティルケによるもの。
高速ストレートと低速コーナーがバランスよく配置され、オーバーテイクシーンも多く期待される。2005シーズンの最後を飾る中国GPでは、ルノー対マクラーレンの真剣勝負が期待される。
上海インターナショナル・サーキット
5.451km×56周＝305.066km
●日本との時差：0時間
●コースレコード：1分32秒238
ミハエル・シューマッハ（フェラーリ／2004）
●2004年ポールポジション
ルーベンス・バリケロ（1分34秒012／フェラーリ）
●2004年結果
1：ルーベンス・バリケロ（フェラーリ）
2：ジェンソン・バトン（BARホンダ）
3：キミ・ライコネン（マクラーレン）
《編集部》
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