ボルボは新型『C70』を9月のフランクフルトモーターショーで発表する。2代目C70は3ピース折りたたみ式ハードトップを備えた「クーペコンバーチブル」だ。トップの開閉はボタンの一押しで作動する。
【フランクフルトモーターショー05】ボルボの新型コンバーチブルクーペ C70
ボルボは、開催中のフランクフルトモーターショー(一般公開:17−25日)において、3分割の折りたたみ式スチールトップを採用した新しいコンバーチブルクーペ『C70』を公開した。
C70のサイズは、全長4580×車幅1820×車高1400(mm)と、従来のC70と車幅は同じだが、全長が少し短く、車高も若干低くなっている。デザインは、イタリアのピニンファリーナとのコラボレーションで、まずクーペとしてのデザインを完成させてから、コンバーチブルとしての機能を加えたという。
新型C70は、4人の大人が、車内でゆったり過ごせることをめざして造られた。後部座席は足下からサイドまでゆったりとしたスペースが確保されている。また旅行中に音楽を楽しむためにデジタルプロセッシングを採用したステレオシステム「Dynaudio」が採用されている。
エンジンはガソリンが3タイプ(最大出力218hp、168hp、138hp)。2.5リットル5気筒T5ターボ・ガソリンエンジンを搭載したモデルでは、最高出力218hp、最大トルク320/1500-4800rpm、0-100km/h加速は7.6秒、最高速度は240km/h。ギアボックスはマニュアルが5速と6速、ATが5速。
発売は2006年前半を予定、年間1万6000台の販売を見込んでおり、これは前モデルの年間8000台の2倍に相当する。また2006年中に、2.4リットルの5気筒ディーゼルエンジン(同180hp)モデルが追加される予定。
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12日のリミテッド・プレスデイから始まったフランクフルトモーターショーで、フォルクスワーゲンは、コンバーチブルクーペの『イオス』を発表した。
ボルボは、ドライバーの安全を守るための新しいシステムを開発した。それは、酒気帯び検査機つきシートベルトと速度制限つきのキーの2つだ。
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