【マツダ ロードスター 新型発表】マツダ車らしさよりロードスターらしさ

2005年8月26日(金) 20時37分
丸みを帯びた楕円のフロントグリルの画像
正面の低い位置から見ると楕円のヘッドランプの画像
斜め横から見るとツリ目のようだ。の画像
中牟田泰チーフデザイナーの画像
初代ロードスター(発表当時はユーノスブランド)の画像

5ポインテッドグリルも最近のマツダ車のデザインの特徴だが、やはりこれも新型『ロードスター』(25日発表・発売)には採用されていない。

中牟田泰チーフデザイナーは語る。「マツダ車らしさよりロードスターらしさを出したということです。丸みを帯びたフロントグリルは、初代モデルのヘリテイジをモダナイズしたものです」。

初代ロードスターというと、「能面」をエクステリアのデザインモチーフとしたことが有名で、その繊細な曲面は見る角度によって刻々と表情を変えていった。「新型が特に能面を意識したと言うわけではありませんが、たとえばヘッドランプは正面から見ると楕円ですが、斜め横から見るとつり目に見えます。全体のフォルムはもちろん、光と影のリフレクションを効果的に取り上げて、見る角度によってさまざまな表情見せているんです」

筋肉質の抑揚のついたマッチョなスポーツカーではなく、あくまでライトウェイトスポーツカーとして、ロードスターとして、らしさを追求したデザインは、能面とは別にまた日本的といえるだろう。

《松本明彦》
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