プジョーは、その名も『407クーペ・プロローグ』という407クーペコンセプトをジュネーブモーターショーに出品した。プジョーによると、量産型クーペは2006年初頭に発売される予定。複数のデザイン提案から...
【フランクフルトモーターショー05】プジョー 407クーペ 公開
2005年7月31日(日) 09時07分
プジョーは、4人乗りのグランツアラー『407 クーペ』を、9月のフランクフルトモーターショーで発表する。価格など仕様の詳細は、9月に公表される。
モデル導入時には3つのエンジンタイプが用意されている。まず2.2リットル直4・16バルブ・ガソリンエンジン（160bhp）、3.0リットルV6・24バルブ・ガソリンエンジン（211bhp）、そして2.7リットルV6・24バルブ「HDI」ディーゼル・エンジン（フィルター搭載、205bhp)。
ギアボックスは6速で、直4が6MT、ガソリンV6が6MTと6AT、ディーゼルV6が6AT。ガソリンV6と6MTとの組み合わせは初めて。ATはポルシェ・ティプトロ・タイプのシーケンシャル操作ができる。
ダブル・ウィッシュボーン・フロント・サスペンション、インテグラル・マルチアーム・リア・サスペンションを採用し、安定した走行性能がえられる。また、安全面も重視しており、ABS、ESP（車体安定制御）、トラクションコントロール、エマージェンシー・ブレーキアシスト、7基のエアバッグ、アクティブ・フロントヘッドレストなどが装備されている。
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日本自動車輸入組合が発表した6月の車名別輸入車新規登録台数（実際はブランド別、乗用車・貨物・バス合計）によると、トップはメルセデスベンツだった。2位はBMWで、通常トップのVWは3位に転落。
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