「人馬一体」の走りを車両設計の部分から突き詰める為、今回のマツダ『ロードスター』のモデルチェンジでは重量軽減が最大のテーマだった。超高張鋼材等の新しい素材や技術を使用するとともに、アルミ、プラスチック...
【ジュネーブモーターショー05】フィアット クロマ が復活
フィアットは、開催中のジュネーブモーターショーにおいて、ジョルジェット・ジウジアーロ(Giorgetto Giugiaro)がデザインした新型サルーン『クロマ』を公開した。今夏に発売の予定。
クロマの特徴は、そのゆったりとしたスペースと配慮のいきとどいた内装にある。外観から得られる印象以上に車内空間は大きく、白人男性が4人座っても窮屈な感じはない。また、革張りのシートや内装も高級感を醸し出している。
天井には、前列と後列に対応した2つのサンルーフがあり、太陽の光を感じながらドライブが楽しめる。ラッゲージスペースは奥行きが深く、また床の高さを変えられるため使い勝手が非常に良い。
クロマは、長さ4.75m×幅1.77m×高さ1.60mで、ホイールベースは2.70m。
エンジンは16vガソリンが2タイプ(136bhp、150bhp)と、マルチジェット・ターボディーゼルが3タイプ(120bhp、150bhp、200bhp)の3タイプが用意されている。
ギアボックスは、ガソリンが5速MT、ディーゼルが6速ATが標準。ガソリンの上位モデル2.2リットル16vエンジン(150bhp)には、オプションで6速ATが選択できる。
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フィアットは、3月1日から始まるジュネーブモーターショーにおいて、ジョルジェット・ジウジアーロ(Giorgetto Giugiaro)がデザインした新型サルーン『クロマ』を公開する。
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