ロールスロイスは、3月1日からのジュネーブモーターショーで、『ファントム』のロングホイールベースモデルを発表する。ホイールベースを延長した仕様で、標準型ファントムと外観と走行性能は維持しながらリアのイ...
【ジュネーブモーターショー05】ロールスロイス、マイバッハと長さの競争
2005年3月3日(木) 12時23分
2年前に登場した“スーパー・ラグジュアリー・サルーン”ロールスロイス『ファントム』のロングホイールベースモデルがジュネーブモーターショーで発表された。
標準でもアルミ製スペースフレーム構造のクルマでは最長ボディを誇るファントムを、さらに250mm延長。6メートルの長いボディを競うのは、現行モデルでは『マイバッハ』くらいか?
Bピラー以降が250mm伸ばされたファントムのロングホイールベースモデルの全長は、マイバッハ「62」より僅か80mm短い6084mm。ホイールベースも3820mmと、トヨタ『ヴィッツ』や日産『マーチ』の全長より長い。
リアヒンジで最大80度まで開く電動アシストの後席ドアも、そのまま250mm延長されており、サイズアップによって増えた容量の全てが、後席の居住スペースに当てられている。
延長された室内には前後を仕切る電動パーティション等のオプションが用意された。サイズは大きくなったが、巨大なドアとアルミルーフ以外は全て既存のボディパーツを用い、車両重量はわずか75kg増の2670kgに抑えられた。
《ケニー中嶋》
注目ニュース
ロールスロイスは、創業100周年を記念したコンセプトカー『100EX』の量産化計画を進めている。発売は2006年を予定している。価格は30万ポンド（6000万円）程度になるという。
ダイムラークライスラー日本は、ダイムラークライスラーの最高級ブランドの大型乗用車『マイバッハ』の価格を2005年1月受注分から改定すると発表した。
ダッジのフルサイズピックアップ『ラム』の追加モデル「メガキャブ」がシカゴショーモーターでベールを脱いだ。後席のレッグルームがクラス最大の44.2インチ（1123mm）。これは、かの『マイバッハ57』を...
特別編集
総合ニュースランキング
- 【レクサス GS350バージョンL 試乗】アウトバーン速域を保ちたい衝動に駆られる…萩原秀輝2月10日 15時17分
- 【シカゴモーターショー12】レクサスブースはスーパーカー祭り2月10日 15時40分
- 【スバル BRZ 試乗】超安定の BRZ とドリフトの 86 …竹岡圭2月9日 21時57分
- 【ジュネーブモーターショー12】アウディ TT RSにプラス、360psへ2月10日 16時00分
- 【アルファロメオ ジュリエッタ 試乗】女優のオーラと刺激的な走り…まるも亜希子2月10日 12時30分
- 【シカゴモーターショー12】プロジェクトZ 始動…日産 フェアレディZ 2013年モデル2月10日 16時45分
- 【スバル BRZ 発表】写真蔵…操る悦びを感じる2月10日 11時45分
- 【ジュネーブモーターショー12】ピニンファリーナ カンビアーノ…未来的なスポーツセダン［動画］2月10日 12時15分
- ロシア新車販売、韓国2社とルノー日産が好調…1月実績2月10日 14時00分
- 【スバル BRZ 試乗】自分の手に負えるスポーツカー…椿山和雄2月9日 07時00分
- 【スズキ アルトエコ 試乗】あえて“普通”を選んだ燃費王者…まるも亜希子2月10日 11時30分
- インフィニティ、シンガポール市場に参入…高級ホテルのようなショールーム2月10日 13時46分
