トヨタ自動車が3日発表した第3四半期(10−12月)連結決算によると、12月までの9カ月通算の純利益は前年同期比8.6%増の8805億円となっており、2005年3月期では前期の1兆1620億円を上回る...
【決算見通し】絶好調、まあまあ、ダメ…差が開いてきた
昨年の4月—12月期決算を通して、各社の通期業績予想をまとめてみた。
国内市場はピークの1990年の4分の3規模。自動車メーカー各社の海外依存度の高さは、ますます鮮明になっている。もっとも、米国市場一辺倒の状況から様相は変わりつつあり、各社間で業績の跛行性(はこうせい。差)が目立ち始めている。
乗用車メーカーで通期業績予想を上方修正したのは、ホンダとスズキ、ダイハツ工業の3社。7社は過去最高益を更新する見通しだが、三菱自動車工業、富士重工業(スバル)は苦戦を強いられている。
●乗用車7社が過去最高益更新へ
トヨタ自動車は通期業績見通しを発表していないが、『マークX』や『アイシス』などの新型車が好調で、通期の世界販売台数を729万台(前期比8%増)と従来予想から7万台上方修正した。通期の業績予想は公表していないが、過去最高益更新は堅いとみられる。
ホンダは連結純利益を減益予想から大幅に上方修正。従来予想から330億円の上積みで、一転して過去最高益を更新する見込みだ。北米市場での苦戦を欧州、アジアの伸びがカバーし、二輪事業も販売台数を大幅に伸ばしている。
日産自動車は『ティーダ』『フーガ』などの新車が貢献し、10−12月期に限定すると、世界販売台数でトヨタ(8%増)、日産(9%増)を上回る13%の伸びを示している。新型車6車を投入した効果で、国内市場も好調。通期業績予想は据え置いたが、通期の純利益は過去最高の5100億円(前期比1%増)を見込んでいる。
マツダは、4−12月期は欧州で『マツダ3』(日本名『アクセラ』)などの販売が14%増と好調で、一方米国市場はSUV、トラックが低調だった。国内は微増で、当初予想通りの経常利益740億円を達成する見込みだ。
●乗用車7社が過去最高益更新へ
●悪化2社に光明が見えた
●軽自動車は好調続く
●海外市場はもはや不可分
●上方修正トラック3社、実は明暗分かれる
新型ポルシェ、カイマンS …続
注目ニュース
トヨタ自動車が発表した2004年第3四半期(2004年10−12月期)の連結決算は、売上高が前年同期比5.9%増の4兆6440億円、営業利益が同5.3%増の4229億円となり、増収増益となった。
ホンダは28日、2005年3月期の第3四半期決算を発表するとともに、通期予想を上方修正した。
日産自動車は、2004年第1ー3四半期(4−12月期)の連結決算を発表した。売上高は米国の新車販売の好調や欧州の改善で前年同期比13.5%増の6兆999億円、営業利益が同2.1%増の6121億円と、増...
日産自動車が発表した第3四半期(10−12月期)の連結決算は、売上高が前年同期比14.9%増の2兆919億円、営業利益が同5.1%増の2087億円と、増収増益になった。
マツダは4日、2005年3月期の第3四半期決算を発表するとともに、通期の連結業績予想を修正した。昨年12月に発生した宇品第1工場の火災の影響で、売上高は従来予想の2兆7100億円から2兆6600億円に...
三菱自動車は、2004年第1−3四半期(4−12月期)連結決算を発表した。それによると売上高は前年同期比11.7%減の1兆6179億円と大幅減収となった。欧州での販売は好調だったものの、リコールに関す...
富士重工業(スバル)が発表した第1−3四半期(2004年4−12月期)連結決算は、売上高が前年同期比2.1%増の1兆504億円と増収だったが、営業利益が同25.7%減の264億円と大幅減益になった。
スズキが発表した2004年第1−3四半期(4−12月期)連結決算は、売上高が前年同期比7.8%増の1兆7390億円、営業利益が同17.8%増の817億円と、増収増益となった。アジアでの販売が好調だった...
ダイハツ工業が発表した2004年4-12月期(第1−3四半期)の連結決算は、売上高が前年同期比18.5%増の8415億2600万円、営業利益が同102.4%増の222億1000万円となり、増収増益とな...
いすゞ自動車が発表した2004年第1−3四半期の連結決算は売上高が前年同期比1.6%増の1兆821億円、営業利益が同8.9%増の642億円となり、増収増益となった。
日産ディーゼル工業が発表した2004年第1−3四半期(4−12月期)連結決算は、売上高が前年同期比0.6%減の3282億円と微減だったものの、営業利益が同21.0%増の233億円となり、大幅増益となっ...
日野自動車が28日発表した2005年3月期の第3四半期まで(4−12月)の連結業績は、売上高が前年同期比8%増の8170億円だったものの、営業利益は30%減の243億円にとどまった。
国内自動車メーカー11社の9月中間連結決算は、欠陥車問題で販売が低迷する三菱自動車を除く10社の売上高が増加。11社合計で、前年同期を1兆円強上回る23兆円台に達した。利益面でも7社が当期利益で過去最...
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