三菱ふそうトラック・バスは24日、昨年末に国土交通省から要請されていたリコールに関する追加報告書を提出した。国交省は、同社が当初提出した回答に対して3点の追加報告を求めていた。
国土交通省、三菱ふそうの小型トラックに型式認証
2005年1月28日(金) 22時33分
国土交通省は28日、三菱ふそうトラック・バスの小型トラックの新型車に型式認証を与えたと発表した。リコール隠しなど不正の再発防止策の内容に実効性があると判断した。
認証を得たのは小型トラック『キャンター』の新型車。2004年2月に型式申請を行っていたがリコール隠し問題の発覚で審査が凍結されていた。型式認証は通常、申請から2カ月程度で取得できる。
同社は昨年12月に再発防止策を提出していたが、内容が不充分とされ再提出を求められていた。24日に再提出した再発防止策には商品情報連絡書の二重管理や重大な不具合の隠ぺいを追加した。
《編集部》
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国土交通省は、三菱ふそうトラック・バスが17日に提出した同省からの警告書に対する回答について、内容が不十分として追加報告を要請した。
三菱自動車工業の会長に28日就任した三菱重工業の西岡喬会長は同日の記者会見で、追加増資によって持ち分法適用会社とする三菱自動車との関係について「（持ち分法会社は）一時的なものと考えていない」と述べた。
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