昨04年に投入した新型『レガシィ』が好評で、着実に北米での販売実績をのばしているスバルは、この夏に発売開始する、同社初の7人乗りSUV『B9トライベッカ』をデトロイトモーターショーでお披露目した。
【デトロイトモーターショー05】スバル B9トライベッカ、日本導入は…
2005年1月12日(水) 14時29分
北米スバルの新たなる旗艦、初の7人乗りSUV『B9トライベッカ』は、『レガシィ』のプラットフォームをベースに開発。
全長は30mm長い4822mm、幅も100mm広げ全幅は1878mmと、ボディは北米マーケットで通用するワイドサイズ。車高は1686mmと、このクラスではかなり低めに設定されている。
スバルの“売り”ともいえる重心の低いレイアウトと、250馬力NAの3.0リットル水平対向6気筒エンジンに、5ATにシンメトリカルAWDの組み合わせが、俊敏かつ安定した走りを実現する。
フロントサスペンションはレガシィのリチューンだが、クロスオーバーSUVとしての乗り心地追求と、スバル初の3列シート実現の為に、リアには新開発のダブルウィッシュボーンサスペンションを採用した。
初夏にアメリカでの発売が開始され、順次カナダ、南米チリへの輸出が始まることになっているが、現時点では日本への導入は検討中。生産は、北米でのレガシイの生産拠点であるインディアナ工場で行われる。
《ケニー中嶋》
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富士重工業の米国子会社スバル・オブ・アメリカは、デトロイトモーターショーで、同社のフラッグシップとなる新型車『B9トライベッカ』を発表した。
スバルは17日、05年に北米を中心に導入する、新型のフラッグシップ・クロスオーバーの車名を『B9トライベッカ』に決定した、と発表した。これまで『B9X』として予告されていたクルマだ。
スバルが12月24日に発表（1月4日発売）した新型車『R1』のパッケージングの特徴は、軽自動車には珍しい2by2シートレイアウトを持つことだろう。
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