売れ筋になると思われる2.5リッター4気筒搭載モデルが期待していたよりよかった。何よりパワー的に不満ない。大柄なボディなれど、軽いせいだろう。当然3.5リッターV6仕様なら必要にしてじゅうぶんなパワー...
【日産 ティーダラティオ発表】フロントシートはティアナ並
10月29日に発売された日産『ティーダラティオ』のウリは広い室内だ。前席には『ティーダ』ハッチバック同様、『ティアナ』並に大きなフロントシートを採用。
インパネもティーダと共用のデザインだが、高級木である栃の木を模した木目調のパネルが、中間グレードの「15M」でもふんだんに使われており、セダンらしい上質感を演出している
この室内の広さとインテリアの質感の高さを持ってすれば、高級セダンを経験したユーザーであっても、合格点が出せる仕上がりになっているだろう。
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日産自動車が26日発表した9月および2004年度上期(4−9月)の生産・販売実績によると、上期のグローバル生産は前年同期比6.8%増の156万7147台となった。国内はわずかに減少したものの、上期とし...
今年9月、私はパリサロン取材後、ドイツに立ち寄った。そこで、自動車メーカー数社の開発担当者に出会う機会があった。すると、彼らとハナシの中で同じフレーズが何度も出てきた。「最近、アウディがいい」。走りの...
三菱自動車は25日、コンパクト5ドアハッチバック『コルト』をベースに、ワゴンとして荷室まわりのユーティリティを加えた『コルトプラス』を発表、同日から発売する。リヤオーバーハングを約300mm延長した。
マツダは、スポーツコンパクトの『アクセラ』に、人気の高いアイテムを標準装備して21日から受注を開始した。一部を除き価格は据え置き。
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