【日産 ティーダ発表】100万台増産のカギ

日産自動車は中期経営計画「N180」のうち、唯一未達成となっている世界販売100万台増販（2001年度比）の対象期間が10月1日から始まる。

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は30日の『ティーダ』発表の席上、「Bセグメント」と呼ばれるコンパクトカー市場での国内販売シェアが2006年には、現状の倍程度に拡大するとの見通しを示した。

日産のゴーン社長は30日の記者会見で、『ムラーノ』以降、今年度に投入する6車種全てを「ブルーステージ」と「レッドステージ」の国内2チャンネルで併売することについて「顧客と販売会社の声に対応するため」と...

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は30日の記者会見で、トヨタ自動車やホンダが米国で販売を拡大しているハイブリッド車について「ビジネスとしてはまだ利益がないか、あるいは低い利益しか確保できない」と述べた...

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は、『セドリック／グロリア』や『サニー』という同社の伝統的名車を名称変更したことについて「単純な理由からで、ブランドを刷新するというメリットがあるからだ」と述べた。

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は2日、横浜市で行った新型車発表の席上、中期計画「日産180」での増販目標の地域別割り当てを修正したことを明らかにした。日本を22万台、欧州を7万台に下方修正。

日産のゴーン社長は2日、横浜市で開いた記者会見で、100万台増販計画が未達成になった場合の経営責任について聞かれ、「そのことを話すのは時期尚早だ。未達成に終わると考えていないし、考える暇もない」と述べ...