ラリージャパンのゼロカーを、昨シーズンでWRCから引退したトミ・マキネンが運転する。ところで、このゼロカーってなんだろうか。
【WRCラリージャパン】サーキットSSが見どころ
地理的な問題や独特のクルマ社会などから、絶対に不可能とまで言われていたWRCの日本での開催が、いよいよカウントダウン段階まできた。
ラリージャパン(北海道)のコースは北欧に似ているといわれているが、道幅はかなり狭い。このあたりが海外ドライバーにとって悩みのタネかもしれない。
しかし、そんなドライバーのうっぷんを晴らしてくれるようなコースも設定されている。オフロードサーキットを利用した陸別のSSと札内川の河川敷のスーパーSSだ。
スーパーSSは2台同時出走のエンターテインメント性の高いSSで、たいていは、競技初日のスタート直後のSSがこれにあてられる。しかし、ラリージャパンでは、レグ1とレグ2の最終SSとレグ3のSS24がこれにあてられる。
海外では1回しかみられないスーパーSSが3回も見られる(チケットは必要だが)のだ!
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注目ニュース
ラリージャパン参戦を控えた29日、プジョーは、横浜みなとみらい地区でワークスドライバーであるマーカス・グロンホルムとハリ・ロバンペラを招いたイベント「プジョーWRCエクスペリエンス」を開催した。
フォードは9月3日から開催されるラリージャパンを控えて、8月29日に千葉県茂原市のダートコースで参戦記者発表会とデモ走行が行った。インタビューの後、会場を屋外のダートコースに移しての同乗走行会だ。
富士重工業は、スバル『インプレッサWRX STi spec C』を2005年以降のモータースポーツ参戦の主要車種として、年内にFIA(世界自動車連盟)にグループNのホモロゲーション(公認書)を申請す...
一部改良が実施されたインプレッサ『STiバージョン』。その中でも多くの専用部品が採用され軽量化が施されている『スペックC』は、STiバージョンにも増してさまざまな改良が加えられている。
1:ローブ(シトロエン)/2:デュバル(フォード)/3:サインツ(シトロエン)/4:マーチン(フォード)/5:ロバート( プジョー)/6:ロイックス(プジョー)/7:ガルデマイスター(シュコダ)/8:...
特別編集
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