日産のLサイズミニバン『エルグランド』が25日、現行型になって初めての本格的なマイナーチェンジを実施した。価格は315万円−480万9000円。廉価モデルの「V」がラインナップから消滅したことにより、...
日産エルグランド、質感の増した室内
日産『エルグランド』が25日、マイナーチェンジを実施した。インテリアでは木目調パネルを多く採用し、スイッチ類もメッキがあしらわれている。
他にもファインビジョンメータの採用や、セカンドマルチセンターシートにフロントシートのコンソール機能を追加するなど、より質感の増したインテリアに仕上がっている。
さらに乗降性向上と大柄なドライバー着座のために、フロントシートの設定ポジションを48mm後方にずらしたり、サードシートの跳ね上げ操作機能をラゲッジ側からも可能にするなど、細かい使い勝手の面にも手が加えられている。
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日産自動車は、エルグランドをマイナーチェンジして25日から発売した。
ステーションワゴンになっても、優雅な雰囲気をもつジャガーのエクステリアやインテリアは不変。それでいて、ラゲッジスペースはこのクラス最大で、リヤシートはワンタッチで倒せ、実用性も高い。
大胆なウェッジシェイプを見せるエクステリアとは異なり、左右へ水平に広がるインパネが印象的なホンダ『エディックス』(7日発表)。これはワイド感を表現したものだという。
フランス車らしく嫌みのないお洒落なデザイン。インテリアのデザイン、それにシート表皮などの色づかいなどセンスがよく、心憎いばかりだ。
どこから見てもゴルフそのものだが、そのアイデンティティをさらに熟成させている。インテリアは意外にもシンプルで原点に戻ったようすだが、嫌みがない。
全高は低いながらも、低床パッケージによってライバルに遜色ない室内空間を実現したホンダ『エリシオン』(13日発表)。ドライバーが主役の『オデッセイ』とは異なり、乗員全員が平等に快適さを実感できるのが特徴...
アメリカのオートインテリアショーで、04年モデルの「インテリア・オブ・ジ・イヤー」が発表された。
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