いやぁ、俺はこういう宇宙船みたいのにメチャ弱いんだよ……。スバラシイっす。外見は所詮デブなミニバンじゃない。しかも5人しか乗れない不便なヤツ。
日産エルグランドがマイナーチェンジ
日産自動車は、エルグランドをマイナーチェンジして25日から発売した。
今回のマイナーチェンジでは、外観ではフロントグリル、ヘッドランプ、フロント/リヤバンパー、リヤコンビランプなどの形状を変更した。
インテリアは木目投調パネルの採用、照明リング付きファインビジョンメーター、スイッチ類のメッキ処理で高級感を高めた。フロントシートのドライビングポジションの改善、セカンドシートにオットマンを採用するなど、ファーストクラスの室内空間を実現したとしている。
ボディカラーは全7色で、うち5色を新色にした。前席アクティブヘッドレストを全車に標準装備し、アクティブAFS、インテリジェントブレーキアシスト、緊急ブレーキ感応型プリクラッシュシートベルトなどを設定した。
また、燃費も改善して全車グリーン税制の優遇措置が受けられるようになった。
価格は「ハイウェイスター」の2WDが336万円。
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ホンダから発売された3席×2列シートミニバンの『エディックス』。ワイドトレッドを採用し、前席に3人掛けとしているために運転感覚はチョット変わったものになっている。
スライドドアを開くと、ミニバンの『アルファード』よりも大きな開口部があり、床面も低くてフラット。これだけの開口部があると、側面からの衝突に関しては若干の不安を感じる。
大きくて重いミニバンボディながら、3リッターエンジン搭載車は走りの余裕はじゅうぶん。ゆったりした感じのクルージングが楽しめるほか、静粛性や燃費性能にも優れる気筒休止機構付きなのが注目されるところ。
フィエスタ同様、理想的なダイナミクス。同乗者と安心で快適に移動するならこういう走りがいい。
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