トヨタ自動車は3日、2004年度第1四半期（4−6月）の国内販売シェアがトヨタブランド（除く軽自動車市場）で46.1％と、四半期ベースでは過去最高に達したことを明らかにした。
【新聞ウォッチ】環境税、ガソリン購入者も負担
2004年8月4日(水) 10時59分
気になるニュース・気になる内幕…今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2004年8月4日付
●トヨタ最高益2866億円、4−6月（読売・1面）
●温室効果ガス削減、国内でも排出量取引制、参加企業に補助金、環境省方針（朝日・1面）
●トヨタの懐、マネー戦略 金融も「カイゼン」世界規模で資金を雄通（朝日・9面）
●三菱自動車株80円割れ（産経・9面）
●社説：車リサイクル、選択の目安にしたい（東京・5面）
●日産、一挙に6新型車 販売テコ入れ発表会（東京・8面）
●トヨタ、プリウス5割増産、来年前半、月産1万5000台、ハイブリッド主導権譲らず（日経・3面）
●環境課税、消費者中心に 環境省原案 ガソリン1円強（日経・5面）
●米LA港 LNG車を作業車に（日経・15面）
●スズキ、純利益31％増、4−6月期（日経・19面）
ひとくちコメント
地球温暖化の原因となる二酸化炭素（CO2）などの温室効果ガスを削減するため、環境省が、企業の自主的な参加による国内排出量取引制度を来年度から始める方針を固めた。
きょうの朝日、東京が1面トップで報じているほか、各紙が取り上げている。このうち、日経は環境税の原案を明らかにしている。
それによると、石油や石炭を燃料に使う事業者やガソリンを購入する消費者などに課税する内容で、税額はガソリンの場合で1リットルあたり1円強になる見通しという。税収は省エネルギー対策などに充てる方針で、京都議定書で定めた二酸化炭素（CO2）など温暖化ガスの削減目標達成が狙いのようだ。
それにしてもガソリンは今でも”税金漬け”だが、さらに環境税が加わると自動車ユーザーの税負担は増すばかりである。
《福田俊之》
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トヨタ自動車が3日発表した2005年3月期の第1四半期（4−6月期）連結決算は、好調な海外販売に支えられて営業利益が前年同期比31.6％増の4486億円になるなど、5期連続の最高益更新へ向けて順調な発...
トヨタ自動車が発表した2004年度4−6月期（第1四半期）連結決算は増収増益となった。売上高、営業利益、税引前利益、当期純利益が第1四半期として過去最高の業績となった。
原油高、ハイテク企業の業績に対する懸念などから、全体相場は続落。自動車株は全面安となった。三菱自動車工業が明日に第1四半期の業績発表を控え、業績悪化を織り込む動きとなった。
スズキは、来年1月からスタートする自動車リサイクル法の使用済み自動車のシュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類の3品目の再資源化の費用となるリサイクル料金を公表した。『ワゴンR』が8970−9110...
トヨタ自動車などトヨタグループが車種別のリサイクル料金を公表したことで、来年1月施行の自動車リサイクル法に基づき、新車の購入者や既存の所有者が車検時などに支払う車種別のリサイクル料金がほぼ出そろった。
日産自動車は、今秋発売予定の新型クロスオーバーSUVの『ムラーノ』の予約を全国のレッドステージチャンネルで29日から受け付けると発表した。
『ムラーノ』が北米市場に投入されたのは2002年11月のこと。北米市場といえば、今や世界の主要メーカーがタフさだけでなく、高級感やレベルの高い走りをも兼ね備えたSUV、つまりクロスオーバーSUVを投入...
日産自動車は4月26日、東京都内のホテルで「日産180」進捗状況及び2003年度決算発表し、同じ席で9月に発売予定の新型コンパクトカー、『ティーダ』を先行発表した。サニーの後継に当たる。
トヨタ自動車は3日、ハイブリッド車『プリウス』の生産能力を来年前半に月1万5000台に増強すると発表した。現行の月1万台より5割増やし、受注残を抱える米市場への供給を拡大する。
スズキが発表した2004年度4−6月期（第1四半期）連結決算によると、売上高は前年同期比2.1％増の5873億円、営業利益が同11.9％増の275億円となり、増収増益となった。
アンティークな建物の間を先端技術のエコカーが埋めた。その数およそ100台。環境省などが主催して5−6日の2日間、神奈川県横浜市みなとみらい21地区の赤レンガ倉庫広場で「エコカーワールド2004」が開催...
特別編集
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