川崎重工業は、10月から始まる二輪車のリサイクルシステムで、ユーザーが負担するリサイクル料金を4120円と発表した。
スズキがリサイクル料金を発表、やっぱり申し合わせ?
スズキは、二輪車リサイクル自主取組みで、ユーザーが負担するリサイクル料金を4120円に設定したと発表した。ホンダ、ヤマハ発動機、川崎重工業と全くの同額で、業界横並びとなった。
環境取組みの一環として国内二輪車メーカーと二輪車輸入事業者11社は、使用済み二輪車のリサイクル自主取組みを10月からスタートする。
スズキは国内向けに製造販売した二輪車のリサイクル料金を1台4120円に決めた。10月以降、リサイクルマークを貼付していない二輪車を廃棄する場合必要になる。ホンダ、ヤマハ発動機、川崎重工業とも同額。
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ヤマハ発動機は、今年10月にスタートする二輪車リサイクルシステムの料金について発表した。ヤマハは4120円に設定した。
ホンダは、国内二輪車メーカーと輸入事業者11社が二輪車リサイクル自主的取り組みを今年10月から開始するのに伴って、リサイクル料金を決定して発表した。ホンダはリサイクル料金を4120円にすることを決めた...
川崎重工業、スズキ、ホンダ、ヤマハ発動機とBMWジャパンなど、二輪車製造・輸入事業者11社は、家電リサイクルのシステムを活用し、自主的な取り組みとして二輪車のリサイクルシステムを今年10月1日からスタ...
スズキとGM(ゼネラルモーターズ)は、両社の戦略的提携の一環として、スズキが日本国内でGMが開発したのV6エンジンをライセンス生産すると発表した。
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